El mayor Proyecto Vial jamás concebido en el Pais

Nueva Carretera San José -Limón
Actualmente, el país cuenta con dos carreteras para el transporte entre la ciudad capital y la provincia de Limón, la vía por la zona de Turrialba, inaugurada en 1969 tiene una longitud de 91 kilómetros, cuenta con dos carriles y atraviesa los cantones de Paraíso, Jiménez y Turrialba. La Ruta posee curvas muy cerradas y atraviesa un terreno sumamente quebrado, la velocidad máxima no excede de los 60 kph y su tiempo de recorrido ronda las casi 3 horas.

En 1982 se inicia la construcción de una carretera sustituta que atravesara la depresión del Paso de la Palma y que llegara a la ciudad por el sector Norte de la capital. Esta ruta fue inaugurada en 1987 contando con un gran atractivo visual al atravesar un denso bosque lluvioso, redujo el tiempo del tránsito en 45 minutos e incluye la construcción de un túnel de 600 metros de longitud.
Esta carretera presento serios problemas de diseño de los taludes, con inclinaciones peligrosas que ocasionan recurrentes derrumbes en la vía a lo largo del año, se estima que la carretera permanece cerrada alrededor de 20 días al año a causa de los derrumbes, todo el tránsito por lo tanto se dirige a la zona Atlántica a través de la carretera por Turrialba, ocasionando un caos vial en la capital, Cartago y otras ciudades por donde atraviesa la Ruta.
En el año 2008 y bajo el amparo de la ley general de Concesión de Obra Pública, una empresa de capital privado propone una nueva ruta y la ampliación de las existentes para la construcción de una nueva carretera a Limón, con la reconstrucción de la vía Siquirres-Limon, la construcción de 67 kilómetros nuevos de carretera y la ampliación y finalización de la carretera San José-Cartago.
La nueva carretera iniciaría poco antes de Tinquirres y atravesaría un terreno menos quebrado permitiendo curvas de mayor radio y velocidades máximas de hasta 90 kilómetros por hora
El proyecto se sintetiza de la siguiente manera: Ampliación a 4 carriles desde Limón hasta Siquirres, un tramo de 62 kilómetros de largo, la construcción de una vía desde Siquirres hasta Cartago, pasado por Turrialba. Sería un corredor por la margen izquierda del río Reventazón, con una longitud aproximada de 67 kilómetros, 27 puentes con una longitud total aproximada de 4.4 kilómetros y siete túneles con una longitud total aproximada de 5 kilómetros. En una primera etapa se plantea el desarrollo de una vía bidireccional y posteriormente su ampliación a cuatro carriles, dos por sentido. Al llegar a Cartago se contempla la construcción de un corredor nuevo por el sector norte de la ciudad, siguiendo el trazado de la proyectada circunvalación norte de Cartago, con pasos a desnivel y con ingresos controlados, ahí se conecta a la autopista Florencio del Castillo, que será ampliada a 6 carriles hasta el cruce de Hacienda Vieja, de ahí se construirá un túnel de 2km de longitud hasta la Rotonda de las Garantías Sociales, donde concluiría el proyecto.

La nueva Ruta contiene varias ventajas sobre otras propuestas disminuiría el tiempo de traslado en 45 minutos, dejándolo en 1 hora y 30 minutos aproximadamente. En comparación con el proyecto de ampliación de la carretera antigua, el nuevo diseño tiene radios de curvas más amplios, mejorando la velocidad y brindando mayor seguridad al transporte de carga pesada.
El costo total de la obra asciende a la astronómica suma de 660 millones de dólares (El presupuesto anual del Ministerio de Obras Públicas y Transportes para el año 2010 es de 425 millones de dólares) y se financiara mediante el modelo de concesión de obra pública, en un lapso de 25 años. La empresa proponente del proyecto es la colombiana Autopistas del Caribe.
Actualmente, el proyecto se encuentra en estudios de factibilidad y se espera que la construcción inicie en el 2012.

¿Soy moderno o posmoderno?

Atravesamos intensos tiempos de cambio, vivimos en una etapa histórica donde el debate se centra en lucha de dos movimientos culturales y sociales, el posmodernismo y el modernismo, uno se presenta como el nuevo respiro de una era en decadencia, una nueva manera de pensar, y el otro como el baluarte de los avances científicos, filosóficos y sociales de los últimos 400 años, artífice de la libertad, igualdad y fraternidad que gozamos los seres humanos. Es momento de analizar cada una de estas propuestas y tomar partido, acogerse a una forma de pensamiento acorde con sus preferencias, intereses y afinidades y lo que es aun más importante, defender coherentemente esta decisión.

El ser humano es un ser sobrenatural, a diferencia de los demás seres vivientes tenemos una tendencia a buscar la perfección, no nos basta con saciar nuestras necesidades fundamentales, siempre buscamos saciarlas de una mejor manera (Savater, 1992). Hemos evolucionado de una sociedad natural, cuya jefatura era impuesta por la fuerza o “mandato divino”, a una sociedad totalmente humana, construida y guiada por seres humanos, por decisión propia, una sociedad como una obra de arte. El avance que propicio todo esto es la razón. La que llevo a cuestionarnos todo a nuestro alrededor, la que nos llevo al método científico, a buscar el conocimiento de la realidad. Este es el punto de partida del modernismo, un punto históricamente ubicado en el fin de la Edad Media. En síntesis, el modernismo busca imponer la razón, como norma fundamental de la sociedad.

En contrapunto, la posmodernidad es un nuevo movimiento que aboga por la total libertad del individuo, incita a la sociedad a tomar decisiones sin tomar en cuenta teorías o ideologías y se aceptan todas las posiciones sin necesidad de justificación ya que “todo da igual y es cuestión de mero agrado o de liberalidad decidirse por esto o lo otro”. Fundamenta que la vida solo vale si puede ser gozada a través de agrados y placeres Se basa en la opinión de que la modernidad fracaso en la renovación de la cultura y de propiciar la felicidad del humano.

A criterio propio, considero que la ciencia es el elemento fundamental para el crecimiento de la humanidad, cada uno de sus avances, basados desde luego en la razón, ha traído tanto cosas buenas como diversas fatalidades. La lógica y la razón son elementos fundamentales para construir grandes logros y para prevenir peligros desastres, “No necesitamos la lógica para crear ideas, sino para controlar su validez y para detectar peligrosos sinsentidos”, “la lógica y la razón se ocupan de la precisión y validez formal, no de la verdad” (Bunge 2009). Pretender hablar y elegir sin justificar, equivale a ser irracional, esto propicia la desactivación del análisis y la crítica. Es por esto que el fascismo y el nazismo han buscado combatir las ideas mismas de verdad objetiva y razón universal (Kolnai, 1938). Me considero un ser lógico, critico y analista de la realidad, no me puedo imaginar un mundo basado en los caprichos injustificados de los humanos. La lógica y la razón, pese a las catástrofes que ha incitado, llevo al ser humano a otra dimensión, lo saco del oscurantismo medieval para llevarlo a una época donde se maximiza la educación y la investigación, en estos 400-500 años de modernismo, se han descubierto e inventado tantas o más cosas que los miles de años anteriores

La posmodernidad abraza la ciencia como fuente de productividad para aliviar la carga de la vida, “le da un agrado mientras dura, aunque el fin último de la vida fuese la nada”. La ciencia deja de ser redentora para convertirse en una herramienta cuyo objetivo debe ser crear una vida cada vez mas atractiva y placentera. Difiero totalmente con este postulado, la ciencia acerca al humano a la verdad, libera al hombre del pragmatismo y fanatismo irracional. Es un modo de pensar, de racionalizar y de actuar, sin la técnica, el hombre vivía basado en mandatos divinos, mandatos que explicaban su visión de mundo, la ciencia los llevo y nos lleva a conocer la verdad. Siento que la posmodernidad deteriora el sagrado concepto de la vida humana que se maneja en la modernidad y de movimientos como el humanismo. Se crea una especie de desinterés y se busca vivir a conveniencia, el bien el mal no existe. Es una visión individualista del ser humano. Se basa en el hecho de la vida deriva en la nada, argumenta que formamos sociedades para satisfacer lo único atractivo de la vida, el placer sexual. Se olvida que la sociedad es en sí una maquina de inmortalidad, buscamos perdurar en el tiempo, influir en los demás, todo bajo el razonamiento científico y de la lógica (Savater, 1992).

Bajo los anteriores argumentos llego a la racional y lógica conclusión de que soy modernista, cabe resaltar que si fuera posmodernista no tendría que justificar mi posición, sería una simple elección y esta redacción se podría resumir en 2 palabras, “soy posmodernista”. La lógica forma nuestra ética, nos vuelve críticos de la realidad y nos incita a la investigación, a la búsqueda del conocimiento. Cierro con una cita del filósofo español Mario Bunge que condensa una fuerte crítica al pensamiento posmodernista

“La lógica nos mantiene a salvo de caer, o bien en la nada, o bien el todo. Es por esto que los autores llamados posmodernos rechazaron la lógica: la irracionalidad les permitía poner juntas las palabras sin preocuparse por su sentido, por no mencionar la coherencia y las pruebas pertinentes”

Proximamente....el derecho de respuesta del posmodernismo